Indledning
Axile line low-senge--anhængeren har et multi-modulært design, som fleksibelt kan splejses og udvides. Den kan stabilt transportere over 100 -ton tung last (såsom vindkraftudstyr og tunge komponenter) og er en lav- sættevogn, der er velegnet til komplekse transportscenarier.
Kerne fordele
Kombinerer ultra-tung belastning og modularitet: Et enkelt modul kan bære 50-120 tons, og den samlede belastning efter multi-modulsplejsning kan nå 200-800 tons. Q690D højstyrkestålramme + uafhængige affjedringsaksler spreder stress og tilpasser sig uregelmæssig tung last; mekanisk låsning + hydraulisk synkron splejsning, med en afvigelse på mindre end eller lig med 3 mm, der fleksibelt opfylder behovene for last af forskellig længde.
Fremragende styring og fremkommelighed: Hver aksel er udstyret med en hydraulisk styremekanisme med fuld-akselkobling + trådløs fjernbetjening. Venderadius er mindre end traditionelle modeller, og den tilpasser sig let til komplekse steder såsom smalle byggepladser og fabrikker; den hydrauliske luftaffjedring kan løftes 300-500 mm for at kompensere for vejhøjdeforskelle og forbedre transportstabiliteten.
Parametre
|
Kategori |
Specifikke parametre |
Bemærkninger |
|
Overordnede dimensioner |
Enkelt modul: 10000-15000×3000-3400×1300-1600mm; multi-modul splejsning op til 30m+ |
Modulært design, fleksibelt splejset i henhold til lastens længde, velegnet til ekstra-lang tung last, såsom vindmølletårne og tunge stålkonstruktioner. |
|
Platformens dimensioner |
Enkelt modul: 8000-12000×3000-3400×600-1200mm; lejefladen kan tilpasses med skridsikre mønstre |
Lavt platformsdesign kombineret med hydraulisk løft (slaglængde 300-500 mm), hvilket letter lastning og losning af ultratungt udstyr. |
|
Belastningskapacitet |
Enkeltmodul: 50-120 tons; samlet lasteevne: 200-800 tons |
- |
|
Aksel konfiguration |
Enkelt modul: 2-6 aksler; samlede aksler kan udvides til 20+ |
Hver aksellinje bærer 25-40 tons, med ensartet akseltrykfordeling. |
|
Aksel type |
Uafhængige affjedringsaksler; hver aksel er udstyret med hydraulisk stødabsorbering + styremekanisme, med et rotationsvinkelområde på ±45 grader -±60 grader |
Fuld-akselkoblingsstyring, kombineret med trådløs fjernbetjening, er venderadius 40 % mindre end traditionelle modeller, og tilpasser sig til smalle steder. |
|
Splejsningsmetode |
Mekanisk låsning + hydraulisk synkroniseringsanordning; multi-modulsplejsning |
Splejsning er hurtig og stabil; styrer synkront løft og styring af hvert modul for at undgå ujævn belastning af lasten. |
|
Lejetilstand |
Fordelte lejebjælker, kombineret med justerbare støttepunkter (mellemrum 500-1000 mm) |
Tilpas til uregelmæssig tung last (såsom generatorsæt, skjoldmaskiner) med en enkelt-punkts bæreevne på op til 50 tons/㎡. |
|
Dæk |
245R18/825R-20 ingeniørdæk i helt stål; mængden varierer med antallet af aksler |
Punkterings-modstandsdygtige og høj-temperatur-modeller valgfri; enkelt dækbelastning Større end eller lig med 15 tons, velegnet til transport på komplekse veje. |
|
Anti-korrosion |
Skudblæsning afrustning (Sa2.5 niveau) + epoxy primer + fluorocarbon topcoat; varm-dypforzinkning valgfri |
Saltspray-korrosionsbestandighed Større end eller lig med 1000 timer, velegnet til fugtige miljøer såsom skibstransport og kystinfrastruktur. |
Applikationsscenarier
Energiteknisk område:Transport af ekstra-lang tung last såsom vindmølletårne, store generatorsæt og solcellebeslag. Multi-modulsplejsning tilpasser sig forskellige længdekrav, hvilket sikrer stabilitet i lang-transport.
Område for tung industri:Bære overvægtige komponenter såsom skjoldmaskiner, tunge værktøjsmaskiner og stålkonstruktionsbroer. De fordelte lejebjælker + justerbare støttepunkter tilpasser sig uregelmæssig last og opfylder behov for lastning, losning og overførsel på fabrikker og byggepladser.
Populære tags: akslet køretøj lavt lad trailer, Kina aksel køretøj lavt lad trailer
